今天来详细介绍下轮机工程理学硕士的课程内容。
轮机工程属交通运输类专业，主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要是船舶平常的维护和检修；二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计等。
思克莱德大学的轮机工程理学硕士的课程内容主要有三个部门组成：教学模块﹙Instructional Moules﹚，小组项目﹙Group Project﹚和个人项目﹙Iniviual Project﹚。
专业学制12个月，包括3个学期，第1和第2学期分别有11周的教学周；在夏季六月到八月间，学生将参与历时3个月的深入研究项目。
专业总学分为180学分，其中120学分为授课课程，其余60学分为硕士研究项目。
核心课程
高级轮机工程﹙Avance Marine Engineering﹚
轮机工程仿真与建模﹙Marine Engineering Simulation & Moelling﹚
海事检验﹙Inspection & Survey﹚
海事安全与风险﹙Maritime Safety & Risk﹚
船上能源管理和海洋环境保护﹙Onboar Energy Management & Marine Environment Protection﹚
系统适用性和维护﹙Systems Availability & Maintenance﹚
海洋运输与经济﹙Marine Transport & Economics﹚
选修课
自主船舶和数字映射﹙Autonomous Marine Vehicles an Digital Twin﹚
风险管理﹙Risk Management﹚
项目管理﹙Project Management﹚
工程数据分析﹙Data Analysis for Engineering﹚
*课程设计以行业发展评估为依据，每年略有调整，列表仅供参考
教学模块
该专业每学年有两个教学学期，每个学期的教学周为11周。在教学形式上，院系提供多种教学模式相结合的授课模式。授课形式通常为授课讲座、研讨课、实验课和小组设计课等。学生需要完成课程注册，才能正式上课。
模块的评估方式有两种类型：一是课程作业评估，二是考试评估。对于采用考试评估的模块，最终的模块评估分数组成通常为30%-40%的课程作业分数和60%-70%的考试分数。大部分的课程作业都有相应的课程指导，考核的最终目的在于锻炼学生个人发展能力。
期间，我们希望学生能够有每周20小时的自主学习时间。自学是非常关键的环节，不仅能够帮助学生培养自信心，还能让学生学会自我探索，尝试解决不熟悉的问题。自学的能力是成为专业工程师必不可少的技能之一。在整个课程学习中，院系会组织相应的实地考察项目，为学生提供领域内行业活动的第一手经验。
小组项目
在小组任务中，学生将会组成3-5人小组的顾问小组﹙Consultant Teams﹚，进行为期10周的项目研究，共同解决现实世界中的实际工程问题。该小组项目成果将提交给行业专家组，由专家组对报告进行评估。
该项目将锻炼学生的团队合作和团队沟通技能，也为参与其中的学生提供了丰富的行业联系。此外，通过团队项目，学生能够对研究工作拥有更全面的了解，将技术学习融入调查研究中，从中总结出船舶和海工领域的普适性原则，培养适用相关领域的技能。
最重要的是在团队研究中，学生可以学习到有效的信息收集方法，学会如何分工协作，更熟练应用调查分析，更全面了解项目全局。随着项目研究的深入，也进一步锻炼了学生的管理技能，深化了学生对质量保证的了解，让学生形成对职业生涯至关重要的，对经济、政治、社会和环境问题的正确认知。
个人项目
轮机工程理学硕士课程将要求学生根据自己感兴趣的研究主题，撰写一篇论文。个人项目的目的在于培养学生的研究技能，通过对研究主题的研究、调查和分析，让学生学会将不同课程模块所学的技能融会贯通，并最终以论文形式呈现所学的成果。
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