加拿大航空公司夏季和秋季航班的机票报出“跳楼价”,希望能在旅行限制开始放鬆的时候多吸引一些顾客。从6月中旬直至12月,多伦多和温哥华之间,以及卡加利和渥太华之间的单程机票,westjet和加拿大航空公司报出的票价为114元。8月渥太华至温哥华为132元,6月底卡加利至多伦多为112元。
除了上述国内航班,今年夏季多伦多至纽约、温哥华至西雅图之间的单程航班,票价都低于200元。
怀雅逊大学酒店及旅游学院教授迪曼奇﹙freeric imanche﹚表示,航空公司降低票价就可能会增加需求。
多伦多大学策略管理副教授布莱恩﹙kevin bryan﹚也表示,由于缺乏竞争,加拿大国内航班票价历来相当昂贵,但如今需求极度低迷,就算利润再微薄,航空公司也要想办法卖票。毕竟,无论是15名还是150名乘客,航班都会起飞。
不过航空公司也知道这样的“赔本生意”不会持久,因为需求最终还是会恢复。现在维持运营,支付固定成本才是首要任务,剩下就是耐心等待。
过去的一年对航空公司来说是艰难的一年,先是取消所有的航班,继而要支付额外的防疫安全成本,对订票的旅客不退款只提供信用点引发争议,最后向联邦政府申请救助。
加航在得到59亿元救济款的同时,也答应了一些条件,例如向旅客退款,并恢复区域航线。
全球什么时候能够恢复正常人员往来?中国什么时候能够打开国门?这是所有海外华人最为关心的问题。
刚刚在青岛举办的博鳌亚洲论坛全球健康论坛第二届大会上,复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏对此作出最新判断——2022年上半年,中国或将打开国门,“世界各国有条件地恢复人员往来,今年下半年就会开始。我们希望中国在2022年上半年可以有条件地跟一些国家恢复往来,这取决于打疫苗的速度。”
不仅仅是国内,即便全球范围内完全恢复正常往来,也一样是取决于疫苗接种情况。张文红表示,如今在疫苗接种率已经比较高的国家,如以色列、美国、英国等国家,会在今年下半年“偷偷”开始尝试彼此间恢复人员往来,当然这并非其他国家不接纳这些疫苗接种率高的国家的公民,而是别的国家疫苗接种还没有完全结束。
张文宏认为,全球什么时候全面开放,什么时候全面恢复自由往来,目前肯定是不知道的,但一些国家有条件地恢复往来,今年下半年就会开始。
“所以,中国要赶快在今年年底把这个事情做了。”张文宏希望,2022年上半年中国应该可以有条件地跟一些国家恢复往来,当然这最终取决于打疫苗的速度。“尽快接种疫苗,满足有条件开放的需要,中国就可以跟世界上疫苗打得不错、发病率低的国家有条件地恢复人员往来。”
国际航运协会曾给出时间点
就在短短一周前,国际航空运输协会(iata)刚刚给出预测,全球航空乘客人次有望开始反弹,到2023年将能够回到2019年乘客出行高点,届时全球旅客出行方面将能恢复疫情前常态。
根据国际民航组织(icao)统计,去年全球航空业都遭受疫情重创,全年航空乘客只有18亿人次,约是2003年水准。
iata理事长华尔希(willie walsh)表示,疫情令全球都遭遇了史上最深重的危机,但接种疫苗人数快速增加以及检测进展,将有助在未来几个月内还给大家出行的自由,“届时,大家都会想要旅行。”他希望各国政府加快行动,协助恢复航空旅行。
按照这个逻辑,海外华人应该到2023年时,就可以重启那种买张机票想回国就回国,想去哪就去哪,探亲访友的美好。
如今,张文宏医生又给出2022年上半年能有望“有条件打开国门”的时间点,真是让大家无比期待。
疫苗会不会每年都打?
除开放国门的时间点,民众还有另一个最为关心的问题,就是新冠疫苗会不会像流感疫苗那样,成为每年都打的疫苗?
对此,张文宏坦言,虽然大多数推断对此都得出肯定的答案,但目前依旧不能确定。
他对此举例,新冠感染者康复后虽然体内带有抗体,但仍有20%的几率再次感染。同样,疫苗接种后的保护率随着时间推移会不断下降。所以,未来人们是不是需要反复接种疫苗,取决于今年接种疫苗以后,在第二年年底再进行评估,看看有多少人打了疫苗还感染。
第二年如果没有再次感染那就再等等,等到第三年看看有多少人感染。直到打过疫苗的人普遍出现再次感染的现象,这个时候就是一个节点,“是疫苗‘重新布置’的最好时机。”张文宏说。
此外,中国与大多数国家的疫情情况存在很大差异。他对此直言,有关新冠疫苗是否需要反复接种的相关数据,一定来自于其他国家。届时,中国可以参考由其他国家获得的科学数据,非常从容地进行新冠疫苗接种的“第二次布置”。
疫苗互认不断推进
此外,国内外疫苗互相承认的过程也正在不断推进,包括加拿大在内的50多个国家已经陆续把中国公民纳入了本国的接种计划。而中国方面也在全力推动“春苗行动”,帮助没有在国外排到疫苗接种的华人同胞们也能够顺利打上疫苗。
总之,无论是海外疫苗的逐步普及,还是国产疫苗引入海外,不久的将来大家一定都能越来越便捷的出入海内外。
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