中国被誉为基建狂魔，国际共认。啥也不说，就是埋头干活。而且速度之快、技术之高、创新之多，其他国家难以匹敌。中国基建的质量提升之快，令其他国家望尘莫及。根据世界经济论坛发布的《全球竞争力报告》，中国的基础设施质量从 2017 年的第 48 位跃升到 2018 年的第 29 位。
1988 年以前，中国高速公路总里程是 0，但是到 2020 年底，高速公路总里程达到 16 万公里，全球第一。
2008 年，中国第一条高标准、设计时速为 350 公里的高铁京津城际铁路开通。
短短十几年，中国就成了全球第一高铁大国。2020 年底，全国运营里程达 3.79 万公里，占了全球的三分之二。
全球前十高的桥梁中，有 8 座在中国，而且全部是 2009 年以后建造的。全球前 100 高的大桥，中国也只占了 “区区” 80 多座而已。
这些成就，离不开过硬的技术。中国的高速铁路、高原铁路、重载铁路、特殊地质公路建设、超大型桥隧、港口航道以及大型机场建设等方面的技术都处于全球领先地位。正是这些技术的加持，中国的基建速度，甚至可以用天和小时做单位。
疫情期间，武汉火神山医院，从 2020 年 1 月 23 日开建到 2 月 2 日落成，只用了 10 天。而按照常规速度，这座占地 3.39 万平方米的医院，至少需要两年。
基建狂魔这个称号，不是某一家公司或者某一个人，在某一天突然获得的，它是所有中国劳动者，日复一日年复一年挥洒汗水的结果。
截止到2021年，中国企业因“一带一路”发展战略，上百家的中国企业已在马来西亚吉隆坡设立分支机构，中国电建、中国中铁、中广核等大型央企更是将“一带一路”区域总部设在了吉隆坡。
面向全球化的国际市场，中国基建除了懂得中国技术的人才队伍之外，更需要懂国际化的语言、掌握国际规则与建筑标准、融通多元文化的国际型复合专业人才。
一、英迪国际大学建筑管理硕士招生信息
学制：1年（3学期）学费：马币27,995约合人民币4.5万
直入：雅思5分
建筑信息建模工程硕士
建筑合同管理硕士
建筑施工与设施管理硕士
二、录取要求
国内认可的大学本科毕业，双证或单证（自考、专升本亦可）
国外认可的大学学士学位
平均分70分以上或cgpa2.5以上
平均分未达标的可补充工作经验（case by case﹚
三、开学时间
专业课：1月/5月/9月
语言课：1月/3月/6月/8月/10月
注：无英文成绩时可申请有条件录取通知书，政府给予1年签证时间学习英语，待英文成绩合格后可直接转入专业课
英迪国际大学（inti international university，以下简称“英迪大学”）位于马来西亚吉隆坡，是中国教育部涉外信息监管网﹙www.jsj.eu.cn﹚认可并推荐的一所正规大学。英迪大学创立于 1986 年，以卓越的教学水准与学术品质享誉马来西亚，并在全球各地皆享有盛誉，是马来西亚高等教育部颁布的五星级大学（最高级别）。2018年qs世界大学评比中，学校在“教学质量”和“就业能力”两项荣获五星，2021年qs世界大学排行榜（亚洲区域）排名401-450。
英迪大学办学层次涵盖了本科、硕士和博士，专业涉及商科、计算机、工程、医学、心理学、教育学、大众传媒、艺术设计等专业领域。英迪大学在马来西亚设有5所分校，学生总人数近 17000 人，其中包括了来自近 100 个国家与地区近两千名国际学生， 是马来西亚规模最大的综合性私立大学之一。
英迪大学与450多家全球和本地跨国公司合作，包括ibm、谷歌、通用电气、优步、奔驰、微软、pwc、摩托罗拉、华为、阿里马巴巴等。英迪在全球拥有超过350多个合作大学，学生在英迪学习即可获得英迪、澳洲及美国大学的本科及硕士学位，学位受到中国留学服务中心及全球认可。
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