中国人在日本要拿驾照，有两种方法。第一种是和日本人一样上驾校学习，价格20-30万日元不等。第二种是有中国驾照的话直接考试即可，笔试和路考相对第一种都简单（因为只开场内不需要上路）。。
什么样的资格才能申请
1、持有外国（中国）有效驾照。申请时以及之后的考试期间内驾照不能过期。
2、考取中国驾照后在国内合计待满3个月。取得驾照后不久就来日本的朋友，每年假期回国的时间也可以计算在内。需带上护照，凭出入境印章证明或者开具其他有效证明。
2、申请流程
1、确认登陆证上的现所在地，查询具体需要准备的文件。
2、 填写申请表的时候会把①~⑤号文件去复印对照，并会提出一些问题有没有犯罪记录，驾驶车型想要考at还是mt，需不需要带眼镜的常规问题。
3、 测试视力和简单交通规则判断题考核。视力测试近视的朋友可以戴眼镜。交规判断题会给出一个大本子，里面10道配图判断题，可以选择中文版，题目难度不高，
通过之后就可以预约场内驾驶考试，一般换驾照申请时只能预约到几天以后的考试。需要交考试预约费，选择驾驶车辆种类：手动挡mt或者自动挡at。
4、测试通过后就是路考，路考是减分制，完成正确率在70%以上时算合格。到了路考就可以真正感受到日本交通规则执行的严谨了，每个考日本驾照人的人都会在这里被卡，少则2、3次，多则5、6次。
5、 考试场内驾驶考试通过的话当天就可以拿到驾照。缴纳驾驶证工本费，设置密码，拍照后就可以拿到驾照啦！
3、路考小提示
不管是去练车还是实际考试，熟悉场地和路线都是最基本的前提。如果你连场地和路线都没有烂熟于胸，那就不必去浪费考试费了。
熟悉考试技术要点
【左后方、右后方确认】 不能仅看后视镜，要转头用自己眼睛确认安全。转头幅度要大，从左右后窗户看出去确认后方有无行人车辆。但要注意转头确认过程中不能出现方向盘不稳或者行车偏向等问题。
【打转向灯】 打转向灯前一定要通过后视镜和转头确认后方车辆。转向灯要在转向前3秒或者提前30米打。考试场地较小，所以很多时候是刚拐过一个弯马上就要给下一个弯打转向。
【止まれ线，红绿灯】 止まれ线和红灯（包括黄灯）一定要停下，左右确认后通过。绿灯也要左右扭头确认后通过。
【靠左行，靠右行 】国内方向盘和日本相反，国内的朋友开车普遍偏右，行驶过程中注意车的位置。左转/右转前要有先确认左侧/右侧车身旁没有车辆，然后往左靠/往右靠这个动作，转弯前把车身和路肩的距离控制在30cm以内，离得太远会扣分。转弯前往路边靠的目的是防止自行车和原付插空进来被卷入车底。
【贴边转向】 转弯的时候不能为了留出空间便于转弯而向外侧打方向。比如左转的时候先往右打一把方向，会扣分。
【直道行驶】 直道的时候要适当把速度加起来，否则考官会不停催你加速，增加心理压力影响发挥。弯道前要充分减速，否则容易因方向不稳而被扣分。
【s字路z字路】 轮胎压过路肩、撞杆则考试直接结束。s和z各有一次不扣分倒车机会，如果感觉要压路肩、掉下路肩或者有撞杆的危险，可以倒车调整后方向后继续通过。倒车的时候也要注意，一定要左后・右后方确认，要转头看着左后方倒车，同时不能单手握方向盘。
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