美国船舶与海洋工程专业简介
美国船舶与海洋工程可以说是一个小众专业，在中国乃至世界开设这个专业的院校都不多，下面是有关这个专业的研究生申请经验的一些总结
船舶与海洋工程是一个相对比价冷门的工科专业，在中国乃至世界开设这个专业的院校都不多，但这并不意味这个专业的不重要，在海洋运输和油气勘探方面，该专业中的知识都发挥着重要的作用。这个专业的申请人数呈每年递增趋势，也就意味着竞争越来越激烈。
船舶与海洋工程与之对应的应该是naval architecture an marine engineering，只有michigan开设，其他相关专业有ocean engineering，coastal engineering，water resource，environmental flui mechanics，也可以根据自身的背景去申civil engineering, mechanical engineering。
1、相关考试
（1）gre
gre是每个想去美国留学的人无法逃避的一项考核。准备考试的方法有很多，在这里就不想多谈了。大家注意合理规划时间，千万不要让准备gre的过程与自己的专业课考试发生冲突，特别是耽误了gpa是非常不值得的一件事。建议在大三下学期之前把gre考掉，大二上学期的寒假可以开始第一遍背单词，熟悉熟悉作文怎么写，以及题型，大二下学期要多复习单词，利用好平时的时间，在不与专业发生冲突的情况下，多花些时间在gre上。暑假开始就要开始全力冲刺了，可以全身心的复习，之后选一个合适的时间去考试。一定要利用好寒暑假期的时间，既然选择了留学，就要放弃一些休息的时间。
（2）toefl
托福的准备也要合理的安排时间，不要和专业课发生冲突，且一定要尽早报名，托福的考位实在是太紧张了，如果报个外地的考点，由于旅途导致自己发挥得不理想，就太得不偿失了。
这两门考试都是留学生无法逃避的，对于以后留学生活来说，他们的难度实在算不了什么，所以请把它们当成你的试金石吧，逼自己一把!
（3）申请及留学文书
只要你前三年的经历够丰富，文书是水到渠成的。
（4）gpa
gpa是master申请中最重要的一项指标，无数的申请结果也证明了我的这个观点。很多学校几乎都是看着gpa发a的，一般都是gpa好的同学有很好的申请结果，至少在我们专业是这个情况。而且，gpa高意味着你这专业知识掌握的非常牢固，这样对你未来的工作和学习都是大有裨益。所以，玩命的提升gpa吧!
（5）科研经历
这个对于ph的申请者来说是必须的，没有科研经历意味着你跟教授的“套磁”是无力的。对于master来说，如果你感觉自己的能力不足以在科研和gpa两方面都取得成绩，我建议你还是把时间花在提升gpa上。如果一旦做了科研项目，就一定要做透。不一定非要有论文，但是要有一定的结果。而且你也要对整个项目非常熟悉，以便把这段经历写入ps。千万不要囫囵吞枣，哪怕把一个小问题研究透了，也比空谈一些大问题有用。对于这个专业来说，关于流体的科研比较多，而且流体对于数学的要求也是很高的，这是国外教授很看重的一种能力。如果真能有自己的成果，那一定会成为申请中的亮点。并且在做项目的过程中，你的推荐信也得到了解决。
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