想必，很多初到日本的小伙伴们，有的是被日本文化吸引，有的是被日本高水平的教育水平吸引，也有的是被超高性价比吸引，无论你去日本的初衷是什么，一些必须知道的小常识还是需要的，第一步就是名人及其事迹，所以，张老师打算把这个作为一个小专题，为大家介绍一些日本名人，为大家充实知识，扩大知识面，也增加和日本人的谈资。
这个专题，张老师打算介绍150名日本名人，其中100名是日本2006年发布的《日本100人》中的人物，以及20名番外篇，以及张老师总结出来的30人。希望大家能够在这个小版块中汲取营养。那么今天就来说一下“日本100人”中的丰田喜一郎。
丰田喜一郎(Kiichiro Toyoa，1894 11.06 - 1952 03.27)，丰田汽车公司的创始人，日本汽车工业的先驱者。
丰田喜一郎对汽车工业的重大贡献在于对生产过程的科学管理方面。他创造的“丰田生产方式”，将传统的整批生产方式改为弹性生产方式，经后来的公司副总裁大野耐一进一步发展之后，成为完善的“精益生产”。
言必行，行必果。丰田喜一郎的确这么做了。从制定规划、募集人才、筹措资金、购地建厂，到设计、制造、试验、总结、改进，直到组装成整车，他无不亲自参与，和设计师、工程师、技术工人“一起拼命”。他的部下、朋友，从一开始就参加试制工作的工程师冈次郎后来袒露心声说：“喜一郎说要干，就一定会实行。喜一郎做开了，就一定会成功。不管有怎样的困难，我都跟着喜一郎豁出性命去造出国产汽车。”
到1952年病逝为止，丰田喜一郎带领“丰田人”在制造日本国产汽车的道路上一往无前奋勇前进，先后研制出了A型六缸直列汽车发动机、A1型轿车、AA型轿车、AB型四门敞篷旅行车。虽说生产轿车是喜一郎的梦想，不过根据当时时代的需要，丰田还生产了不少卡车，可谓硕果累累。
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