加拿大留学购车小贴士(下)
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张樱凡

加拿大留学购车小贴士(下)

2019-09-21...

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上篇文章中提到了选车前期准备以及购车的类型,这一期我们聊一下购车后我们还需要附加什么?


【哪些附件值得买】

好的附件可以增加安全、舒适、转手价格和降低保险费。值得买附件如下:

  1. 上坡辅助:很多人会忽略这样一个最近几年才出现的配置,说实话对于拥堵的大城市来说,这个配置非常的实用。
  2. 雾灯:你没看错这个配置在中国不是标配,坑爹的汽车厂家。凡是标配没有雾灯的都是黑心商人。
  3. 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC):让你在雨雪天气更好的控制车辆,在过弯是不会出现严重的打滑。
  4. 副驾驶气囊:为了你自己,也为了坐在这个全车最危险位置上的人负责,虽然安全气囊所起到的效果远远差于安全带,但是哪怕多出那么1%的安全指标,也能挽救一条性命。
  5. 发动机电子防盗:郭德纲说过给他一包方便面能开一个小区的门,你不会想你的车随便一根方便面都能开走吧。有了电子防盗那就算配了钥匙也开不走车的。当然也不是唯一,但至少比没有安全多了。
  6. 多功能方向盘:开车时候调整音量,换收音机频道等等的操作,确实有用,不用视线离开前方。
  7. 车窗防夹手:家里有小孩儿的这个功能很有用。
  8. 后排座椅放倒:能让你装一些大件物品的时候出现很大的空间,实用!
  9. 倒车雷达:停车位紧张,现实版抢车位无处不在,有雷达更安心。
  10. 安全带未系提示:这个功能一定是不系就一直响,现在人带不自觉了。
  11. 全尺寸备胎:跟雾灯一样,没有的都是奸商!
  12. 车载导航:对于刚来加拿大朋友有个导航非常方便,对比手机导航的话,车载导航在驾驶中更加安全!

此外,如果是Lease车,建议购买车外形和车轮的保险,也就是保险公司会在你还车的时候帮你cover一定金额的车辆整形费用,因为一般车很难一点都没有小碰撞,还有车轮在还车是也会多少有磨损,如果没有这种保险,车行很有可能会问你收取一定费用。购买了此类保险可以省心也放心。


【如何获得理想的价格】

每个月月底是看车买车的好时间,因为经销员必须在月底之前提高或补足自己的业绩,宁可少赚点以求达到目标。

购买新车一定要了解该车价格组成。一般地讲新车价格包括几个部分:基本车价(BasicVehicle Price),PDI(Pre-elivery Inspection),Freight(运输费),空调税(Air Conitioner Tax),油耗税(Fuel Comsumption Tax),PST,GST,行政管理费(Aministration Fee),以上总和就是购车所有费用(Balance)。另外你还要负担自己的车牌费用,有些车行还加收汽油费。销售员在给予折扣时均强调征税后的价格折扣(即BALANCE),实际上这里还是有一定的差别的。

例如,如果基本车价是$18100,PDI:395,FREIGHT:495,空调税:100,油耗税:75,行政管理费:150,PST:1533.20,GST:1341.55,BALANCE:22039.75。如果税后给予1500的折扣,则BALANCE为:20539.75,实际折扣税前为:1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话,则BALANCE为:20314.75,同样是1500的折扣,但差距竟有200多。这种做法在日本车行非常普遍,也误导了人。一般讲PDI,FREIGHT等杂项是不能讨价的,我建议大家主要是关注在基本车价的折扣上,就象去任何商店买东西一样,一般不会问税后多少钱,反正税是要交的,只有基本车价降下来,税才能降下来。

销售员会送一些配置给您,例如Remote Starter,Tint Winow,Alarm System,CD changer等以代替现金折扣,这些配置的标价均很高,但实际上配置并不是必需的,所以最好按照你自己的需求决定是否需要这些配置。如果不需要附加这些配置,你完全可以在其他地方获得更优惠的价格。

讲价时还有一个原则:一项一项的谈。车价、各种附件、旧车的抵价(Trae-in)等,一项谈好了之后再谈另外一项,把它们加起来的总和,就是你的车价。

不可能在当天没有购买意愿就能探到最低价格的。就算拿到了,是以书面的为准,口头的没用。

不要在利率上砍价,“如果你能把利率降到X%(和XX车一样),我就买。”贷款利率是每个厂家固定好的了,车行无法更改的。

砍价范围。大家可以先了解一下车的wholesale价格,留给车行4%的利率空间,把这个作为目标讲价,但具体能砍下多少就看大家自己了。

此外,不论销售员给予你多大的折扣,应做到不动声色,严格按购车程序办事,这样才能最大限度地获得实惠。

【买车的其他费用】

一、保险费用

以下4种保险是强制汽车保险的内容,任何车辆拥有者均须购买。

(1)第三者责任保险(Thri Party Liability):

俗称第三方保险。这里有必要澄清一下,常听到有DX讲自己只买了“第三方保险”,这其实不够准确,因为在ONTARIO,没有可能买这一种保险,我想他大约是在说“只买了强制保险”。第三者保险之所以强制要有,是保证车主在他人身体或财产受到伤害时有一定的赔付能力,这须通过购买保险或开具存款保证书或来证明,且这种证明要开车时“携带”,所以在保险单中付有一张几联的粉色卡片,可以撕下来随身携带,PINK CARD是在全加美统一认可的作法,警察查车时通常也会要求出示该卡。在加拿大,除PQ外各省对此额度的最低要求均为$200,000。

(2)意外伤害赔偿(AccientBenefit):

这是保障自己,配偶,依靠自己或配偶生活者,或其他任何在事故中受伤人员的,包括偷你车开的人(部分内容)。除了ALBERTA和四个大西洋省份,在其他各省ACCIDENT BENEFIT都是基于无过错原则的(No-Fault Plan),即你只向你自己的保险公司索偿,其赔偿额度不受你在事故是否有过错或过错多少影响,但禁止向对方或对方的保险公司索偿,除非是就收入损失,或健康护理,或痛苦和(精神)伤害(Suffering an Pain)索赔并满足一定的条件(例外:在PQ这些权利被彻底禁止,作为“回报”,在PQ意外赔偿内容和额度被大大的丰富和提高),而这个条件相信DX们都不愿去满足,比如对痛苦和(精神)伤害(Suffering an Pain),条件是失去双臂一下肢和一臂,或双目失明,或瘫痪,或植物人。

(3)直接物质赔偿(DirectCompensation–Physical Damage):

这好象是大家关心重点,同时也是误解颇多的地方。这个保险有NO-FAULT的概念在里面,但绝对不是NO-FAULT PLAN。It’s an iverse说它有NO-FAULT的概念,是因为被报险人同样都只跟自己的保险公司打交道,但要在此保险下使自己的保险公司对自己的车辆作出赔偿,一定要先满足两个条件:1)事故涉及一辆或一辆以上对方车辆,且对方车辆也有保险,否则参看下文4-Uninsure or Unientifie Motorist;如无任何对方车辆涉及,比如自己开车撞电线杆或车辆被盗,属下文之Own Damage-自己财产损失;2)对方车辆对事故负或部分负责,既要判定责任谁属以及程度%。

二、TAX 税

你从官网上看到的汽车价格,或者车行广告或展示厅陈列的价格都是裸车价(不包括税和选配价格),所以买车的时候记着从裸车价上面加上税(6%-15%不等各省不一样)。

三、买新车其他杂费

例如:运输费加拿大车子都是进口运来的,买新车的时候都需要付运输费,一般是1500-2000加币左右,还有一些小费用比如空调税,安省轮胎费等。


【车款和贷款】

如果你们有额外的约定,可以写在印好的固定合约空白处,固定印好的合约也是可以更改的,而且合约一定也要经销商的经理签字,注明车行如果不能屦行合约时应退回订金。在没有百分之百满意之前,千万不要付订金,因为钱一出手再要收回,总是诸多困难。

除非你有足够的现金付清车款,否数的经销商都可办理贷款,但别忘了最好比较下你自己向银行借的利率。有些经销商在广告上刊出极低的贷款利率,但那一定会有限制条件,例如只能买那种车型,而那种车型也许正是车行想拿出来清存货的,并不一定是你要买的。

那么如果贷款,期限以多长为宜?时间短,付出的利息总数较低,但每个月要摊还的数目会高一些。时间长,每个月付的钱虽然较少,但利息总数却多了。如果有能力每个月多付一点,自以短期(三年)为宜,但无论为何,不宜超过五年。在贷款之后,如果筹到了钱,你也可以把贷款付清。付清贷款越早越好,因为银行初期都是收取利息,在摊还的金额中本金占的比例很少。

【二手车Trae in】

二手车行情况比较复杂,销售没有对Trae in车价格的决定权。并且没有购买新车意愿时问二手车的trae in价格,通常车行也不会给你。

如果要Trae in车,可以先去 看看同年份,同品牌,里程数差不多的车最便宜的卖价。然后几乎是一半的价才是ealer车行收车的价格。

不过呢,Trae in 车有一个大好处就是能帮你省税,因为Trae in 的折价实在税前减去的,所以那一部分的额外销售税当然就不用你付了。

有些车行可能会给你一个很大的traein价格,但是肯定的是,新车价格就几乎没有降价空间了。

【买车其他小常识】

买车子时还有一些小常识会有帮助:

  • 广告中的退款(Rebate)实际上并无意义,羊毛出在羊身上,商人不会作赔本的生意。两年前大家都在打“退款促销仗”,现在已消声匿迹,就是这个原因。退款有两种方式,一种是厂商对顾客的退款(factory-to-customer rebate),会由厂商直接把退款支票寄到顾主府上。另外一种是厂商对经销商的退款(Factory-to-ealerrebate),在买这种车子时,应在经销商的成本中扣掉这一数额。在买前一种退款方式的车子时,可以和经销商约定,用这个退款作为订金。
  • 不合常理的低价不可相信,可谓“Too goo to believe”是也。通常的情形是,当你看到特廉的车子广告跑去看车时,经销员会说那种车子只有几辆(甚至一辆),已经卖掉了。那种广告实际上是一个诱饵,经销员会鼓起如簧之舌,要你买其它的车子。
  • 风雨天也是适合看车的日子,因为这种天气上门的顾客比较少,能作成生意总是好的。
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