Q1: Mohawk学院飞机维修的专业是什么?
A: 莫哈克学院有飞机维修有两个方向,分别是
1, Aviation Technician - Aircraft Structures – 289
2, Aviation Technician - Aircraft Maintenance - 269
都是2年制学习,9月份开学
Q2:这两个专业有什么区别吗?
A:Aircraft Maintenance毕业后可以考飞机维修M执照,Aircraft Structures毕业后可以考S执照,读完Aircraft Maintenance可以毕业工作后申请M License和E Licensee,读完Aircraft Structures可以申请Slicense
Q3:飞机维修有哪些执照?
A:飞机维修行业有3个飞行执照,分别是M License,E Licensee和S License
M License是指加拿大交通部认可的 Aircraft Maintenance Engineer AME-M主要是维修飞机的零部件与发动机等。 M执照有M1和M2之分;M1执照主要是修小飞机,M2是大飞机。(低于6000kilo的算小飞机,大于6000kilo的算大飞机)。M1和M2是可以互换的,比如学生拿到的M1执照,但是在航空公司修大机,6个月后会自动更换M2执照,没有特殊的要求去考什么试。
E Licensee是Electronics License的缩写,主要是维修飞机的仪表盘。加拿大人对于精细的东西不是很擅长,这方面亚洲的人是非常擅长的,因此E license的学生中国学生学习是很有优势的
S License是Structures License的缩写,主要是维修飞机的机身与机构等。
以上执照每一个都要2年左右的时间才可以拿到
Q4:申请这些执照有什么要求?
A: 申请执照要满足以下要求
1, 有飞机维修专科或本科的教育学历(莫哈克专科要求学生最低70分+95%出勤率+770h飞机维修练习才发毕业证)
2, 48个月的工作时间-飞机维修(莫哈克2年的专科毕业后,是被认证18个月的工作时间的)
Q5:飞机维修现在加拿大好几个学校有,莫哈克有什么优势?
A :1,在莫哈克,学生如果读1一个2年制的Aviation Technician - Aircraft Maintenance ,第二个2年制的专业Aircraft Structures只需要再读要1年就可以
2,加拿大交通部承认的毕业后可获得18个月的工作经验,可计入加拿大交通部规定所需的48个月工作经验。
3,理论加实践结合,学生在汉密尔顿市机场学习飞机维修,可以获得Cargo的实习机会。
4,独立机场,学校拥有自己的波音747。
5,教授很乐意为学生推荐实习和工作,且加拿大雇主很认可教授推荐。
Q6:飞机维修毕业有什么好处?
A: 1, 该专业在加拿大交通部和航空业有良好的声誉,是受人尊敬,终生学习的一个职业,年薪可高达8-10w加币。
2,免费坐飞机。学生期间坐飞机,实习所在公司的航班均可免费乘坐。拿到执照后,可以免费或者超低价格乘坐所有航班的飞机。
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