航天工程
行业需求 中澳遥相呼应
据澳洲联储发布的数据，澳大利亚航空公司各服务岗位人员极度紧缺，好多上年纪的航空服务人员无法退役。澳大利亚政府已将航空专业人才的引进列入了重要的工作日程，航空服务专业人才在澳洲紧缺人才名录中也始终居高不下。前途出国澳新留学专家严卫华老师指出，澳洲的航空专业开设的并不算早，但是随着越来越多国际航线的开通以及政府的大力支持，航空业的前景是非常好的，相信航空专业会成为越来越多学生的选择。
另外，随着近年中国民航业的迅猛发展，加上人才紧缺，中国现有职业教育的规模和水平远远没有适应社会的需求。各大航空公司相继展开大规模的招聘活动，同样证实了航空专业毕业生在国内也有着广阔的发展空间。甚至还产生过类似高薪挖角之类的恶性竞争情况。机会存在于竞争之中，如果学生具有相当的语言基础，并接受过专业系统的学习和实践，可以说这样的人才正是中澳两国航空行业急需招纳的。 管理方向更受追捧 就业质量高 很多学生对航空行业非常感兴趣，但是出于航空相关专业多数集中在技术层面的原因，只好敬而远之。对此，格雷姆•库克在来访时也表示，由于将开通广州直飞布里斯本的航班，格里菲斯大学也在今年新增了航空管理和飞行管理专业，以吸引更多的中国留学生报考。
谈到就业前景，随着航空行业的一路猛进，航空专业的毕业生可以成为行业界认可的航空电子工程师、产品总监、项目经理、研究和发展总监、设计总监、系统总监、行程总监、财务经理或质量经理等。而各大航空航天科研院所和航空公司都将是毕业生就业的好去处，前景一片光明。 学成归国 或更为抢手 中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据民航总局初步预测，到 2020 年，中国民航运输总周转量将达到 1400 亿吨公里，旅客运输量将达到 7.7 亿人次，货物运输量将达到 1600 万吨。我国民航业真正迎来了行业发展的黄金时代。目前国际民航平均的人机比是 100 ： 1 ，而我国民航业平均的人机比是 200 ： 1, 这意味着，仅以国际民航水平计算，未来 20 年我国就需要民航类人才 24 万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才 48 万人。随着中国从“民航大国”向“民航强国”的伟大转变，航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，这些都带来了对人才的需求，空乘、运输与管理、安检、机修等专业的服务人员均处于紧缺的状态。因此，在澳洲完成航空专业的学习后，归国或许是一条更加宽广的路，经过国际化专业的学习之后，你将有机会成为航空行业炙手可热的人才。
