国内物流热也与物流管理发展滞后有关。在美国，物流管理经过几十年的发展，现在已经比较完善、有效，整个物流成本占国民生产总值的10%左右。在中国，物流才是最近一些年发展起来的，管理上不够完善，缺乏职业经理人，物流成本也较高，据估计占国民生产总值的20%左右，很有潜力可挖。另一方面，国内制造业发展快，已经成为世界的制造中心，有大量的产品需要流通，迫切需要提高物流效率。
供应链管理由三部分组成：供应管理（供应商部分）、运营管理（公司内部管理）、物流管理（客户端）。
简单地说，供应链管理就是从供应商处采购（供应管理）、在内部进一步增值（运营管理）、再递送给客户（物流管理）。这里所谈的物流管理是Outboun Logistics （外向物流，即从公司流向客户的最终产品流）。当然，采购中也涉及一定的物流管理，即Inboun Logistics（内向物流，即从供应商流向公司的半成品、部件流）。内向物流一般相对比较简单，所以很多公司由采购部门负责。而外向物流就比较复杂，一般由专门的物流管理部门负责。
专业解析
供应链物流管理(Supply Chain/Logistics)：SCM就是对企业供应链的管理，是对供应、需求、原材料采购、市场、生产、库存、定单、分销发货等的管理，包括了从生产到发货、从供应商的供应商到顾客的每一个环节。
供应链物流管理指的是用供应链管理思想实施对供应链物流活动的组织、计划、协调与控制。作为一种共生型物流管理模式，供应链物流管理强调供应链成员组织不再孤立地优化自身的物流活动，而是通过协作(Cooperation)、协调(Coorination)与协同(Collaboration)，提高供应链物流的整体效率。
物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
美国物流管理协会对物流的定义是：“物流是根据用户需求对原材料、在处理中的库存、成品、维修部件及相关的信息从始发点到消费点的有效流动和储存进行规划、实施和控制的过程。” 西方经济学家和企业界称之为继自然资源和劳动力之后的“第三利润源泉”，是现代技术和现代经济综合应用的结晶。
目前国内常见的物流营运方式以航空\轮船\火车\汽车为多,比较常见的以汽车为主。航空营运方式的对象以急货居多。轮船营运方式的对象以大批货量居多。火车与汽车营运方式的对象以普通常见的货居多。
物流/供应链管理专业(Logistics /Supply Chain Management)一般都设在美国的管理学院或商学院，还有的学校把这个专业开设在工业工程(Inustry Engineering)里，这个专业在美国的就业形势非常好，毕业生可以进入各种公司从事物流规划，采购，供应管理分析等职业，工作领域涉及制造业，服务业，卫生行业，零售业等等，就业前景非常乐观，因此竞争比较激烈，较难获得奖学金，半奖的可能性还有，全奖非常困难。按照不同学校提供的这个专业的特点来看，主要分为三类：
第一类偏重于供应链分析和研究；
从专业方向来看，物流管理专业的毕业生将获得管理学或经济学学士学位，适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作，也可到相关部门从事教学科研等工作。物流工程专业的毕业学生将获得工学学位，可以从事物流企业经营与管理、物流系统规划与设计等。
第二类是MBA的一个分支，需要按照MBA的标准来申请
第三类是偏重于物流和供应链的管理方法
最近两年，物流和供应链管理在中国也逐步得到人们的重视，因此申请物流和供应链管理专业的人数明显增多，在去年的申请中，虽然竞争非常激烈，但是仍然有很多申请者成功的获得了半奖。从奖学金申请难度来看，MBA的物流管理方向要求申请者必须有工作经验，难度最大，而且几乎没有奖学金，偏重于管理的第三类物流专业不要求申请者有工作经验，但是要求申请者有管理专业的背景，拿半奖的可能还是比较大的，但是全奖不太可能。第一类物流专业比较偏重于数理分析和研究，需要申请者具有工科的背景，奖学金比其他的两类物流专业好拿。另外，工作经验对申请这个专业的奖学金非常有帮助，美国大学的物流专业比较看重工作经验，即使申请者的GT成绩一般，如果有相关领域的工作经验，申请到奖学金的可能性还是非常大的。
商学院和工学院下的物流专业的区别
美国的物流供应链管理专业主要设置在商学院，工学院也有一部分，商学院下的物流管理入学要考GMAT,工程学院下的物流要考GRE。以Columbia(工学院)和Michigan state University(商学院)下设置的课程为例，Columbia要先学习确定性和随即性两个模型，然后学习质量控制，产品生产计划，预测，仿真等。而Michigan state university设置了很多执行，策略，管理方面的课程。
三个研究方向分别是物流管理，供应链管理，以及运作管理。如果说工学院下的物流是在学习如何制定最好的策略，那么商学院下的物流就是学习如何去执行这个策略。相对于商学院下的物流，工学院下的物流供应链数理研究较多，从学校的奖学金设置情况来看，工学院下的奖学金设置较多，拿奖学金也相对容易.
应该申请哪个学院下的物流管理？
总的来说，有工作经验，有管理专业背景的申请者适合申请商学院下的物流。数理背景强，有一定的计算机编程知识，还没有工作经验，对奖学金有一定要求的申请者适合申请工学院下的物流。这从学校的入学要求就可以看出来。
若申请者没有管理专业的背景，如果有数理分析，计算机方面的知识，比较适合申请工学院下面的物流专业，而且获得奖学金的机会也比商学院下的大。但是同时也要注意到工学院下的物流和商学院下的物流管理最大的区别在于工学院下的物流偏重分析而商学院下的物流偏重物流策略的管理和执行。
如果申请者既没有管理方面的背景，也没有数理方面的背景，却想申请物流专业。申请者在了解两个学院下物流供应链的不同设置后，确定喜欢工学院下的物流还是商学院下的物流，再针对性去补充相关的知识。
美国综合排名前一百的学校，在工学院中开设物流供应链专业的大概有30所。从学校的设置来看，物流供应链学习的内容包括以下几方面。
1、运输配送方面：根据市场的需要，从最优化的角度出，通过选择合适的路径，时间等实现资源的最优化，保证系统优化运行。
相关的学校有：Michigan，USC，The University of Texas at Austin，Texas A&M University，University of Minnesota Twin Cities，Virginia Polytechnic Institute an State University，The University of Arizona，The University of Tennessee。
2、产品系统方面：包括产品设计与发展，新产品开发，加工及管理等过程。
Michigan，northwestern University，USC，Purue，The University of Iowa，Clemson University，University of Minnesota Twin Cities，Iowa state。
3、供应链设计及策略：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。
相关的学校有：Berkeley，Cornell，USC，Lehigh University，University of Floria，University of Miami，Texas A&M University，Clemson University，University of Minnesota Twin Cities，Southern Methoist University，University of Massachusetts Amherst。
4、存储管理：在保障供应的前提下，使库存物品的数量最少进行的有效管理的技术经济措施。
相关的学校有：Columbia，USC，The University of Texas at Austin，Texas A&M University，Southern Methoist University。
5、质量控制及可靠性：
Columbia，Michigan，northwestern University，USC，University of Wisconsin Maison，Rutgers，Clemson University。
6、 物流信息系统方面：
UIUC，Rutgers，University of Minnesota Twin Cities，The University of Tennessee。
物流管理业的发展方向：
1、从自营物流进入到现代物流体系，运用全新的管理理念，通过对物流全过程多要素的计划、实施和控制，形成一个完整的供应链，从而完成物流业为社会生产和生活服务的快速及时目标和低成本目标。构建统一的信息平台，通过先进的信息技术和设备，实现物流系统的智能化、快速化和精确化。同时对外担当第三方物流的的角色，除了为企业节约运输成本的同时也增加了企业第三利润收入，更好地发挥了物流在企业中的作用，使得企业获得飞跃的发展
2、建立第三方物流公司：企业自建物流系统也存在很多问题，最突出的就是企业要花费大量的人力、物力和财力，相对来说，企业自身核心职能的发挥就要受到一定的削弱第三方物流公司的建立能有效避免这一点。根据美国田纳西州大学的一份研究报告，美国大多数企业在使用第三方物流服务后，作业成本可降低62%。而目前，在我国，企业使用第三方物流服务以后作业成本只能降低28%。上升的空间还很大。
核心课程
美国本科段核心课程(core courses): 4年共修120学分
Fresh year(大一):
Business Statistics 统计
Macroeconomic Principles 宏观经济学原理
Microeconomic Principles 微观经济学原理
Brief Calculus 微积分概论
Sophomore Year(大二):
Uses of Accounting Information I 应用会计I
Uses of Accounting Information II 应用会计II
Computer Applications an Information Technology 计算机应用和信息技术
Junior Year(大三):
Funamentals of Finance 金融学原理
Legal/Ethical/Reg Iss in Bus
Marketing & Bus Performance 市场与业务绩效
Global Supply Operations 全球化供应操作
Logistics Management 后勤管理
Supply Management 供应管理
Senior Year(大四):
Business Decision Moels 业务决策模型
Planning an Control Systems for Supply Chain Management 供应链物流管理计划控制系统
Quality Management/Measurement质量管理
Research an Negotiation 研究与谈判
Supply Chain Strategy 供应链战略方法
美国硕士段核心课程(core courses)：
Management of Technology/Innovation 技术与创新管理
Project Management 项目管理
供应链物流管理专业与中美就业
职业名称：运费结算员，运费分析员，终点货物经理，物流经理等
就业领域：物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等
(物流专业毕业生适宜到国家和省区市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作。)
专业和就业对口比率：67%
中国就业介绍
社会需求量：
我国正处于物流人才需求的期。在未来7至10年内，国内物流业中高级人才严重匮乏，可以预计，物流行业的高端人才将非常热门且紧缺。
就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。
薪资情报：
物流经理的平均年薪在7万元左右
中国的高级物流管理人才到2010年需求为34万人。一般物流专业人才的需求量为600余万。供需的巨大差异，导致物流人才急剧飙升。今年在国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才都成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业开出30万年薪的高价公开招聘物流经理，物流策划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的招牌。
供应链物流管理执照：
助理物流师(国家职业资格三级)、物流师(国家职业资格二级)和高级物流师(国家职业资格一级)
1、助理物流师资格证
2、物流师资格证
美国就业介绍：
社会需求量：
越来越多的大中型公司都采用计算机来存储和复核记录。扫描仪、智能传输系统、机器人技术加上卡车，逐渐成为主要生产力，减少了对大量工人的需求。根据美国劳工署的估计，这些现象导致的后果就是，预计到2010年，装卸、接收和运输的职业增长速度将比所有职业的平均值要慢。不过，运输管理的工作不可能完全计算机化，在货物出发前和运到的时候，仍然需要工人来检查装载情况，估计运输、贮存和分配经理的职业增长速度将和平均值一样快。
薪资情报：
一开始从事运费结算和认领工作的职员，最后可能提升到运费分析员的职位，安排路线的职员可能提升为终点货物经理，而公司业务代表则可能提升为物流经理。
有经验的物流经理每年的薪酬为41300-61600美元。那些经验最丰富的物流经理每年收入100000美元，他们一般都有商业硕士学位，而入门级的岗位每年收入大约15000 美元。起始薪酬与很多因素有关，包括申请者的教育水平、大学同等学历情况、其他相关工作经验以及所负责的职责范围等。
