来加拿大学修飞机
提到航空业，大家通常最熟悉的职业是飞行员和空乘人员。然而，今天我想向大家介绍一个在航空领域相对低调却至关重要的职业：飞机维修工程师（Aircraft Maintenance Engineer, AME）。
根据Indeed的薪酬调查数据显示，飞机维修技师在加拿大的平均时薪可达31.38加元。此外，在今年EE快速通道新增的特定职业定向邀请中，也包括飞机机械师和工程师在内的一系列航空领域的维修人员。可见，这个职业不仅薪资丰厚，而且移民门槛较低，工作安排也非常灵活，常常是五天工作、五天休息！可以说，这是一个既低调又高收入、时间自由的理想职业。
那么，如何在加拿大获取飞机维修工程师的认证，并进入航空领域开展职业生涯呢？接下来，我们将深入探讨这一职业的特点，以及如何通过学习和培训进入该行业并获得从业资格证书。
如何获得从业执照
要在加拿大成为飞机维修工程师（AME），必须满足以下条件：
年满21岁；
完成加拿大交通部（Transport Canada）批准的AME基础培训计划，或交通部可接受的计划；
获得适用的民航维修经验（至少48个月的专业培训和实际工作经验）；
成功通过AME考试（如需要）；
提交带有正确表格和所有必要文件的AME申请。
完成加拿大交通部批准的学习计划后，通常可折算约18个月的维修经验，这意味着学生在毕业后需再工作30个月左右才能获得AME执照。该执照不仅在加拿大得到认可，也基本符合美国联邦航空管理局（FAA）的标准，因而在某些方面，TC证书的含金量甚至超过FAA证书。攻读飞机维修专业并获得AME执照，意味着你在北美各大航空公司或机场都能找到工作机会。
维修技能经验及课程介绍
在飞机维修中，技能要求主要分为三大类：M类、E类和S类。
M类专注于维修飞机的零部件和发动机，包括M1（小型飞机）和M2（大型飞机）子类；
E类负责维修和安装飞机的电子系统及仪表，包括通信、导航和其他电子元件；
S类则侧重于飞机机身和结构的维修。
课程设置也对应这三类：机械学（M类）侧重于发动机和液压系统的维修，航空电子学（E类）要求掌握仪表、无线电及相关电路系统，而结构学（S类）则关注飞机整体结构和材料的修复。
院校推荐
由于该专业的高度技术性和专业性，相关课程一般由注重实践的学院提供，通常为期两年的大专文凭课程，备受本地和国际学生的青睐。以下是几所加拿大认可的院校推荐：
范莎学院（Fanshawe College）
专业：飞机结构维修技术师（带薪实习）
课程类型：一年制大专文凭
学费：约16,848.18加元
录取要求：
高中、职高或中专技校毕业证书的平均成绩不低于65%；需高三学过数学和英语；有相关工作经验者视情况录取。
语言要求：雅思直录6.0，单项不低于5.5；托福网考79；培生学术英语考试（PTE）53；加拿大学术英文水平考试（CAEL）60，单项不低于50，听力不低于80；多邻国105，单项不低于95。
（注：如无达标语言成绩，可申请EAP语言课程+专业双录取）
申请时间：2025年秋季申请已开放，热门专业，名额紧张，请尽快递交材料申请。
亚岗昆学院（Algonquin College）
专业：航空技术 - 飞机维修
课程类型：两年制安大略省大专文凭
开课时间：9月
学费：18,000加元/年
录取要求：
中国普通高中：19岁以上，高中/职中毕业，部分课程要求提供高三数学60%-80%成绩。
语言要求：（HCP）航空技术 - 飞机维修要求直录：雅思6.0（单项5.5），托福80（单项20）。
申请时间：2025年秋季申请已开放，名额紧张，请尽快联系申请。
不列颠哥伦比亚理工学院（BCIT）
专业：航空技术员 - 飞机维修（带薪实习）
课程类型：大专文凭
学制：18或21个月
学费：39,693加元
录取要求：
高中毕业，成绩不低于75%，有相关课程的成绩。
英语要求：雅思6.0，单项不低于5.0，或同等英语测试成绩。
申请时间：2025年申请截止时间采用滚动招生制度，符合要求者按先到先得的原则录取。若名额已满，申请者将列入候补名单。
百年理工学院（Centennial College）
专业：航空技术 - 飞机维修
课程类别：大专文凭
课程长度：两年
学费：待定
录取要求：
安大略省中学文凭（OSSD）或同等学历；
12级英语（C或U）或同等水平，或参加Centennial英语入学考试；
11年级数学（M或U）或12年级数学（C或U），或参加Centennial College工程数学技能评估入学。
申请时间：2025年秋季申请已开放，请尽快递交申请。
总的来说，飞机维修工程师不仅是一个低调但至关重要的职业，还提供了丰富的就业机会和高薪资待遇。如果你对航空业有浓厚兴趣，攻读飞机维修专业并获得AME执照，可能是一个不错的职业选择。
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如何移民
作为飞机维修工程师（Aircraft Maintenance Engineer, AME），移民加拿大是一个具有很大机会的途径，尤其是在技术类移民计划中。加拿大对拥有专业技术的工人需求较高，尤其是在航空业等高度专业化的领域。以下是作为飞机维修工程师的几种移民途径和步骤。
- 通过快速通道（Express Entry）移民
快速通道是加拿大技术工人移民的主要通道，以下是该途径的具体细节：
a. 联邦技术工人计划（Federal Skilled Worker Program, FSWP）
作为持有飞机维修工程师职业资质的申请者，你可以通过联邦技术工人计划申请移民。步骤如下：
职业代码：飞机维修工程师的国家职业分类（NOC）代码是7315（或最新版本的NOC可能有所调整）。在提交申请时，你需要确保你所从事的职业与这个NOC匹配，并且有相关的工作经验。
基本要求：
工作经验：至少需要一年全职（或等同的兼职）相关领域工作经验，且必须是过去10年内积累的。
语言能力：需通过英语或法语语言测试（如IELTS或TEF），且达到所需的语言能力分数。
学历：至少高中以上学历。如果在加拿大以外的地方获得学历，需通过教育认证（ECA）确认学历的等同性。
评分系统（CRS分数）：快速通道下的移民申请基于一个综合排名系统（CRS）评分系统，评分标准包括年龄、语言能力、工作经验和学历等。
b. 省提名计划（Provincial Nominee Program, PNP）
各省会根据其经济需求为某些职业提供额外的移民配额，飞机维修工程师是很多省份急需的职业之一。通过省提名计划移民有两种方式：
快速通道PNP：在快速通道下获得省提名会额外加600分，大大提高被邀请的可能性。
非快速通道PNP：直接向省申请提名，通常需要满足该省的特定要求和条件。
各省可能会发布特定职业的邀请，包括飞机维修工程师。例如，阿尔伯塔、萨斯喀彻温省或曼尼托巴等省经常为高需求的技术工人提供省提名机会。
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通过大西洋移民计划（Atlantic Immigration Program, AIP）
如果你有意愿移居加拿大的大西洋四省（新斯科舍省、新不伦瑞克省、爱德华王子岛、纽芬兰和拉布拉多），大西洋移民计划是一个不错的选择。该计划专为填补这四省的劳动力短缺而设计，对拥有技术工种的人士尤其有吸引力。
基本要求：
雇主担保：需要获得来自大西洋四省之一的雇主的全职工作offer。
语言能力：最低语言要求为CLB 4（即IELTS大约4.0-5.0的水平）。
工作经验：至少一年相关工作经验，并具备飞机维修领域的工作资质。 -
通过技术类移民（Federal Skilled Trades Program, FSTP）
如果你的飞机维修经验和职业属于技术工种，你还可以通过联邦技术贸易类移民计划申请。
要求：
职业认证：在加拿大担任技术类职业（如飞机维修工程师）时，必须具备省级或联邦认证。
工作经验：至少两年全职工作经验，或者等同的兼职经验。
语言能力：英语或法语的听、说至少达到CLB 5，阅读和写作达到CLB 4。
工作Offer：需获得至少一年的全职加拿大雇主的工作Offer，或者获得省或地区的技工资格认证。
如果你已经在加拿大持有工作签证，并且在飞机维修领域积累了一定的工作经验，CEC计划也可以帮助你快速转为永久居民。
作为飞机维修工程师，移民加拿大有多种途径，无论是通过联邦的快速通道、省提名计划，还是通过大西洋移民计划和雇主担保，都能顺利实现移民目标。由于该职业的高需求性和技术含量，AME通常是受欢迎的移民候选人。
