超音速客机要来了:美国、加拿大到中国飞行时间
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超音速客机要来了:美国、加拿大到中国飞行时间

2023-11-01...

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美国留学

世界上最快的客机即将到来,未来从美国西海岸飞往北京或仅需5个多小时。


根据《每日邮报》、 《福克斯新闻》 等媒体报道,美国超音速飞机制造商Boom公司近日宣布,该公司的Overture超音速客机原型机已经在测试中完成了关键的里程碑测试,即将进行首次试飞。

Overture超音速客机 被称为"协和之子" (son of Concorde) ,时速约为1805公里,被誉为 "世界上最快的客机"

Boom公司称, Overture 的缩小版原型机名为XB-1Baby Boom(如下图),已接近地面测试的最后阶段,即将进行首次飞行


据 《雅虎新闻》 报道,XB-1预计将于今年12月完成首次试飞。

Boom表示,XB-1刚刚完成滑行测试, 这是飞机研发的重要一步, 主要考察飞机能否在不离开地面的情况下高速冲下跑道。

如果原型机顺利通过测试, Overture 将于2026年亮相,2027年进行首飞,并在2029年进行商业客运飞行。

一旦投入使用,这架超音速客机的飞行速度预计将是目前商用飞机的两倍,这意味着飞行时间将缩短一半!

 

洛杉矶-首尔:6小时45分钟(现在为12小时45分钟)

新加坡-迪拜:4小时(现为7小时)

纽约-伦敦:3小时30分钟(现为6小时45分钟)

东京-西雅图:4小时30分钟(现为8小时30分钟)

洛杉矶-悉尼:8小时(现在为14小时30分钟)

巴黎-蒙特利尔:3小时45分钟(现在为7小时15分钟)

马德里-波士顿:3小时30分钟(现在为7小时30分钟)

那么,根据上述数据可以推算出,从美国或加拿大西海岸飞往中国的飞行时间约为5个多小时。

据悉,到目前为止,Overture客机已经规划了 600多条航线

说到航天航空,上到飞行,下到制造,也是无数学子的梦想~

但是,美国航空航天工程专业由于其专业的特殊性,申请的人相对其他专业而言就少多了。

 


同时该专业属于美国签证的敏感专业,容易出现面签当场拿不到结果的情况,需要进行签证核查4-6周,甚至更长时间。





二、麻省理工学院 (Massachusetts Institute of Technology)

麻省理工学院是 举世公认的顶级理工殿堂 ,学院的航空航天系目前可授予航空航天学硕士、航天科技与政策硕士、工程与管理学硕士以及航空航天学博士学位。

该系目前研究的范围主要包括喷气式飞行器(Jet Aircraft)、固定翼和旋翼飞机(Fixed-wing&Rotorcraft)、火箭及外太空飞行器(Rocket and Outer-space Aircraft)、飞行器赖以运行的信息和导航系统(Information and Guidance System)…….

此外,该系正在进行广泛的科研实践,力图把航空航天系统的理论概念和设计转化为军用和民用的实际产品。

 

三、斯坦福大学(Stanford University

斯坦福大学航空航天系隶属于工程学院,研究领域非常广泛, 包括航空航天计算(Aerospace Computing)、联合创新制造(Alliance for Innovative Manufacturing)、制导与控制(Guidance and Control)、航空航天设计(Aerospace Design))等等等等等。

该系与同一学院的机械工程系有着密切的联系,可授予航空航天领域的理学硕士和博士学位,并有权授予侧重应用的工程学位。

同时,航空航天系与学校的数学系、化学系、材料科学和工程系、电子工程系等兄弟系科进行了一系列的交流与合作,努力培养复合型航空航天人才。

 

四、乔治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)

在乔治亚理工学院,航空航天学不仅仅是一个专业或系科, 而且已经形成了一个独立的学院——始建于1930年的丹尼尔·古根海姆航空航天学院 (Daniel Guggenheim School of Aeronautics)。

多年来,该学院在美国航空航天领域一直 位列前五名 ,拥有雄厚的科研与教学实力。

该学院目前的研究领域主要包括空气动力学(Aerodynamics)、气体动力学(Gasdynamics)、空气弹性力学(Aeroelasticity)、航天动力学(Astrodynamics)、计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics)…….

学院有权授予航空航天领域内的硕士和博士学位。

 

五、普渡大学Purdue University


与乔治亚理工学院的学科设置一样,普渡大学同样 拥有独立的航空航天学院

学院首建于1945年,迄今已培养了1,400多名硕士和474名博士研究生, 其中有14人成为美国国家宇航员。

该学院目前设立的研究方向主要包括航空航天系统设计(Aerospace Systems Design)、空气动力学(Aerodynamics)、动力学与控(Dynamics&Control)、推进力研究(Propulsion)……

学院与美国军方及民用航空业保持着广泛的联系,其多项科研成果被应用到军用和民用飞行器的设计与制造中。

 


时间和空间使这个世界得到快速发展,宇宙中质子与量子相互缠绕相互联系,万物在太空里跟星星碰撞,散落一身星光~ 祝愿你也能在这5所顶尖牛校中用最硬核的科研探索宇宙前沿最神秘的浪漫,向航天之梦奔赴而来,遇见光年之外的星辰大海~


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