等了这么久，眼睁睁地看着其他区域地铁站越建越多，交通这么方便，心里好生羡慕，却要强装镇定，安慰自己裕廊区风景好…….
如今，西部的朋友们终于要 扬！眉！吐！气！了！
裕廊区域线（ Jurong Region Line） 全程 24公里，有24站，包括三个转换站。它们分别是：文礼站，蔡厝港站和裕廊东站。这条线会连接南北线和东西线。
它是一条完全在地面上的路线，全程可以看到陆地上的风景 ~（说好的“地铁”呢？）
为了兴建这条新的地铁线路，组屋区和一座多层停车场都得让步，政府将用大约两万四千平方米的地段。
裕廊区域线开通后，预计会 造福 6万多家庭 ，让他们去地铁站只需要 少于 10分钟 的路程！超级方便有木有！
而且在未来，登加区将会建造综合车厂，专门负责地铁和巴士的维修工作！地铁姑丈终于有救了！
不仅如此，裕廊区域线还将成为把裕 廊湖区发展成 CBD以外最大商业中心 的神助攻！
相信南洋理工大学的小伙伴们一定喜大普奔，南大终于不再是一座孤独的、与世隔绝的地方了 ~
不过，这也 差不多是 10年后的事儿了…….这条线将在2026年开始分三个阶段启用：
第一阶段
在 2026年，将先开通连接蔡厝港 （ Choa Chu Kang） 、文礼 （ Boon Lay） 和大华士 （ Tawas） 的线路，其中包括 10个地铁站：
蔡厝港站（Choa Chu Kang）
蔡厝港西（Choa Chu Kang West）
登加站（Tengah）
丰加站（Hong Kah）
企业站（Corporation）
裕廊西站（Jurong West）
峇哈路口站（Bahar Junction）
文礼站（Boon Lay）
玉宝站（Gek Poh）
大华士站（Tawas）
第二阶段
衔接登加 （ Tengah） 和班丹蓄水池 （ Panan Reservoir） 的线路将在 2027年开通，地铁站分别为：
登加种植站（Tengah Plantation）
登加公园站（Tengah Park）
武吉巴督西站（Bukit Batok West）
卓源站（Toh Guan）
裕廊东（Jurong East）
裕廊镇大会堂站（Jurong Town Hall）
班丹蓄水池站（Panan Reservoir）
第三阶段
最后，开通的是连接南洋理工大学校园 （ NTU） 和裕廊渡头 （ Jurong Pier） 的线路……..将在2028年也就是10年后才开通……呵呵呵
地铁站分别为：
南洋门站（Nanyang Gateway）
南洋弯站（Nanyang Crescent）
秉江山站（Peng Kang Hill）
事业站（Enterprise）
都干站（Tukang）
裕廊山站（Jurong Hill）
裕廊渡头站（Jurong Pier）
南大的朋友不要气馁啊，本科没坐上地铁，可以读个研嘛，读完研还没坐上，可以读个博嘛 ~
