据报道,备受期待的伊丽莎白线(Elizabeth Line)在工期延迟三年半、耗资超出预算40亿英镑之后,终于进入了试运营阶段!
昨天,伦敦交通部透露,伊丽莎白线将空车运营几周,以确保在六月底正式向公众开通时提供完美的服务。
这条新的首都铁路线最初计划于在2018年12月全线开通:
其线路横贯首都中央地区,从从伯克郡的雷丁通往埃塞克斯郡的申菲尔德(Shenfiel)和伦敦东南部的艾比伍德(Abbey Woo)。
由于施工延误和信号系统的复杂,这条线路的建设一直不太顺利。按照规划,整条线路最迟将于2023年5月全线投入运营。
该线路投入使用的第一阶段,将被分为三个部分独立运营:
分别是从雷丁或希思罗机场到帕丁顿(Paington) 、从帕丁顿经利物浦街(Liverpool Street)到艾比伍德、以及从利物浦街到申菲尔德。
第二阶段预计最早将在2022年秋开始,将确保从雷丁或希思罗机场到帕丁顿(Paington)的列车可以经利物浦街直达艾比伍德;在这个阶段,也会有从帕丁顿始发,经利物浦街直达申菲尔德的列车。
最后一个阶段最迟将于2023年5月开始,届时伊丽莎白线将全线贯通而无需中途换乘,每150秒就会有一列火车穿过伦敦市中心。
最近几周里,来自伦敦交通局、英国铁路网公司和其他合作组织的数千名工作人员参加了试运营,来测试时间表,并进行车厢和车站的疏散等情景演练活动。